Polipasto/tecle neumático con trole TCKM
Trabaja inteligentemente, no duramente
Polipasto/tecle neumático con trole TCKM
Trabaja inteligentemente, no duramente
Nuestro trole neumático MCR combinado con nuestro polipasto/tecle neumático TCK forman el equipo perfecto para transportar cargas medianas a pesadas en aplicaciones de construcción y fundición.
CICLO DE TRABAJO ILIMITADO
El polipasto/tecle con trole TCKM está diseñado para turnos de trabajo largos y exigentes. Con su ciclo de trabajo ilimitado, puede continuar operando el polipasto/tecle sin preocuparse por los daños causados por demasiados arranques por hora.
Trole robusto accionado por aire
Se ha demostrado que este trole es un verdadero caballo de batalla y tiene toda la fuerza y el poder para llevarlo de un lugar a otro sin falta.
CONTROL DE MOVIMIENTO MUY FINO
El diseño del motor de aletas-múltiples, accionado por resorte, le permite colocar y posicionar una carga exactamente donde la necesita. Controle gradualmente la elevación con movimientos muy finos tanto hacia arriba como hacia abajo, incluso a velocidades bajas.
Polipastos/tecles neumáticos TCK (Versión en inglés)
Los polipastos/tecles neumáticos TCK de KITO son la mejor opción para espacios reducidos y elevación rápida que son requisitos en entornos industriales exigentes. Estos polipastos/tecles son extremadamente duraderos, están empacados con características de alta calidad y superarán con creces las demandas del lugar de trabajo.
CAPACIDAD
- 3 y 6 t
CUERPO
- Carcasa de hierro fundido para mayor resistencia y durabilidad.
- Acabado con recubrimiento en polvo resistente a la intemperie probado en entornos severos
CADENA DE CARGA
- Cadena niquelada
- Resistente a la corrosión, abrasión y desgaste.
OPERACIÓN
- Control de botonera
- Ciclo de trabajo ilimitado para un funcionamiento continuo
- El silenciador del trole produce bajos niveles de ruido para la comodidad del operador
CONDICIONES DE OPERACIÓN
- Rango de temperatura - 10 ° a 60° C
- Humedad del 85% o menos
REQUISITOS DE AIRE
- Suministro de aire: 1.5 m³/min a 0.4 - 0.6 MPa
- Filtración de aire: Se requiere como máximo un filtro de aire de 5 micrones o más fino
- Puerto de entrada de aire: 3/4" NPT
- Tamaño mínimo de la manguera de suministro de aire: 3/4"
- Lubricación de aire: Mínimo de 10 - 15 gotas de aceite por minuto (0.2 – 0.3 cc/min.)
MOTOR
- El diseño del motor de aletas-múltiples, accionado por resorte permite un funcionamiento suave
FRENO
- Freno de disco interno protegido de entornos severos
CARACTERÍSTICAS DEL TROLE
- Topes anti-caída
- Paragolpes de goma
- Rodillos de guía lateral
- Ruedas versátiles
OPCIONES
- Longitudes de elevación o botonera mas larga