GRÚAS Y COMPONENTES / Puentes Grúa
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Grúas apoyadas en viga única (monoviga)

Sistemas de alto rendimiento

Las grúas monoviga CTM motorizadas, CTP de empuje y CTG con engranajes de KITO están fabricadas para las aplicaciones de clase "C" más exigentes. Las grúas completas-apoyadas son adecuadas para uso en rieles de grúa ASCE o barras cuadradas y todas incluyen rodillos de guía laterales excepcionales que reducen significativamente la fricción, lo que proporciona un desplazamiento suave de la grúa. Nuestras grúas completas cumplen con todos los códigos normativos y de la industria vigentes.

Motor y freno confiables

Las grúas motorizadas KITO emplean dos motores totalmente cerrados y no ventilados por cada grúa. Los motores utilizan engranajes helicoidales y rectos y están equipados con frenos de CC ajustables.

Protección térmica del motor

Siéntase seguro con la protección térmica estándar del motor que evita que el motor se sobrecaliente.

Paneles de control de grúa puente con certificación UL/C-UL

Todas las grúas puente motorizadas requieren un panel maestro para controlar las funciones de la grúa puente. Los paneles de control de KITO están completamente precableados y probados, y están listos para montar en la viga del puente.

Probado y verificado

Siéntase seguro de que está obteniendo productos diseñados y fabricados correctamente con nuestros paneles de control para grúas puente con certificación UL / C-UL y nuestros cables y festones para grúas con certificación CSA y UL.

CAPACIDAD / SPAN
  • CTM motorizado 1 - 10 t / hasta 18.3 m luz máx.
  • CTP de empuje 1 - 5 t / hasta 13.7 m luz máx.
  • CTG con engranajes de 1 a 5 t / hasta 15.2 m luz máx.
CLASIFICACIÓN DE TRABAJO
  • Clase C
CONFORMIDAD
  • Asociación de Fabricantes de Grúas de América (CMAA)
  • Código Eléctrico Nacional (NEC)
  • Instituto Nacional Americano de Normas (ANSI / ASME)
EL SISTEMA DE GRÚA INCLUYE
  • Los cabezales vienen de serie con motores, frenos, paragolpes, topes anti-caída y barridas de rieles
  • Panel de control de la grúa con Control Electrónico de Aceleración (EAC siglas en inglés) ajustable e interruptor de desconexión fusionado a través de la puerta
  • Cableado de grúa instalado en conductos que cumplen con los códigos
  • Conjunto de viga de puente estándar con refuerzos y etiquetas de capacidad
  • Polipasto/tecle con trole equipado con control de botonera para el operador
  • Documentación que incluye instrucciones de montaje e instalación, guía de uso para el operador de la grúa y manuales del propietario.
  • Pintura para retoques
  • Garantía de un año
CARACTERÍSTICAS ESTÁNDAR
  • Montaje atornillado para una instalación rápida y fácil
  • Requiere soldadura mínima
  • La mayoría de las conexiones de cableado vienen instaladas de fábrica o se enchufan
  • Barridas de riel
  • Topes anti-caída
  • Topes de goma
CAPACIDADES
  • Velocidades de la grúa: 12, 24, 36 m/min en velocidad sencilla, o velocidad variable
  • Velocidades del trole motorizado: 12 o 24 m/min en velocidad sencilla o velocidad variable
  • Voltajes trifásicos: 208, 230/460, 380, 575 (50 o 60 Hz)
  • Adecuado para uso en riel de grúa ASCE o barra cuadrada
OPCIONES
  • Control de frecuencia variable o control remoto por radio de dos velocidades
  • Botoneras ambulantes
  • Múltiples variaciones y opciones de polipastos/tecles
  • Electrificación de pista